Новости Москвы и Санкт-Петербурга

**ShahID** · 16.09.2020, 14:17

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Цитата:

Правительство Петербурга до 15 октября намерено обеспечить благоустройство участков набережной реки Карповки. Соответствующее сообщение появилось накануне в пресс-службе администрации Петроградского района Петербурга.

Сейчас участки набережной Карповки для пешеходов недоступны из-за строительства, напомнили в городском правительстве. Проект, в рамках которого создадут единый благоустроенный маршрут вдоль всей набережной, завершат в рамках регионального проекта "Формирования комфортной городской среды".

Предполагается, что на участке высадят дополнительные крупноразмерные деревья, многолетние растения, кустарники, следует из сообщения. Как передает [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], на противоположной стороне общественного пространства создадут зоны отдыха и установят скульптуру "Течение".

Петербург возвращается к обычной жизни после ограничений из-за коронавируса. Губернатор Александр Беглов во вторник рассказал, чего удалось добиться городу за последнюю неделю.

Ну вот бывает же все по-человечески. Это с учетом, что в целом там заметно прохладнее летом, чем в Москве.
За что же нам такое наказание-то (

**Сосед из 31 квартиры** · 16.09.2020, 14:50

Цитата:

Сообщение от kroxus

Петербуржцам раскрыли детали благоустройства набережной КарповкиНу вот бывает же все по-человечески. Это с учетом, что в целом там заметно прохладнее летом, чем в Москве.
За что же нам такое наказание-то (

Если по температуре чуть прохладнее, то по ощущениям не так заметна разница. Воздух в Питере более влажный, соответственно тепло ощущается на более ранних значениях столбика.

По поводу благоустройства.
Это хорошо, что делают комфортнее жизнь граждан.
Но есть одна большая проблема, которая скоро может стать критической.
Центр Питера, куда входит и Петроградка та же самая, застроен великолепными зданиями 19 века постройки. На Лиговском проспекте уже были случаи деформации зданий от старости.
В связи с этим, очень желательно, чтобы занялись капитальным ремонтом зданий парадного Петербурга. Это очень важно. Питер без своей ирдивидуальной архитектуры, будет не Питер.

**ShahID** · 16.09.2020, 14:54

Цитата:

Сообщение от Сосед из 31 квартиры

Это очень важно. Питер без своей ирдивидуальной архитектуры, будет не Питер

Бабло из Москвы передать Питеру на ремонт. Все лучше чем на дерьмо переводить.

**Сосед из 31 квартиры** · 16.09.2020, 15:01

Цитата:

Сообщение от kroxus

Бабло из Москвы передать Питеру на ремонт. Все лучше чем на дерьмо переводить.

Действительно. Этот образ города надо сохранять всеми силами. Именно архитектура создает в Питере неповторимую ауру.
А центр Питера довольно приличный по размерам. Работы по проведению капремонта будут очень затратные.
Они конечно восстанавливают наиболее значимые строения. А вот с жилыми домами просто мрак.
Я жил в доме 1854 года постройки. Так они фасады облагораживают для того, чтобы туристам было на что смотреть, а внутри все состоит из материалов того времени.

**ShahID** · 16.09.2020, 15:37

Цитата:

Сообщение от Сосед из 31 квартиры

Именно архитектура создает в Питере неповторимую ауру.
А центр Питера довольно приличный по размерам

Именно. А так как у нас уже все это разрушили под предлогом туризма и создания удобной городской среды, надо хоть Питер отстоять.

**ShahID** · 17.09.2020, 16:45

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Цитата:

Губернатор Петербурга Александр Беглов посетил торжественную церемонию открытия линий по сборке троллейбусов "Адмирал" на Невском заводе электрического транспорта имени Ф. А. Пироцкого.

Обратите внимание, на снимке к статье почему-то трамвай. Основа которого, кстати содрана с Польского.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Цитата:

Новый современный трамвай с алюминиевым корпусом получил название "Витязь — Ленинград". Губернатор Петербурга Александр Беглов лично рассказал о преимуществах разработанного в Петербурге электротранспорта.

Сделать-то и из титана можно. Главное цена. Хотя деньги за проезд все равно с жителей сдерут.

**Сосед из 31 квартиры** · 17.09.2020, 17:07

Цитата:

«Комсомольская правда» со ссылкой на источники в научных кругах Беларуси сообщает, что Сын Лукашенко, 16-летний Коля, будет учиться в московской гимназии при МГУ под вымышленной фамилией.

https://t.me/russianexta/2604

**ShahID** · 18.09.2020, 16:21

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Цитата:

«МаксимаТелеком», оператор сети Wi-Fi в московском Метро, будет собирать детальную информацию о том, какие сайты посещают подключившиеся к его сети пользователи, какими браузерами и мессенджерами пользуются, и с каких устройств заходят в интернет. Избежать слежки можно лишь отказом от использования публичного Wi-Fi в столичном метрополитене.

Не разу ни пользовался в метро. Вечно там просят что-то подтвердить или идентифицировать. Да и качество не фонтан. И так сейчас практически везде стало. А халявщиков пусть колпакуют) Лучше уж 4G своего оператора задействовать.

**ShahID** · 19.09.2020, 10:19

Московский электробус. Движение закрылось само

Цитата:

Сразу заметим, что не везде, а пока на маршруте Т56, что курсировал между Базовской улицей и Белорусским вокзалом. По информации от источника, пожалевшего остаться неизвестным 16 сентября 2020 года в 13:47 на Коровинском шоссе, 30 - месте разворотного кольца сломались зарядные станции. На смену "маневренным" электробусам выпустили автобусы, дизельные. Что тут сказать?

1. Когда тут были троллейбусы, то бывали проблемы, обрывы проводов итп, движение могло не осуществляться, но максимум час, два.

2. С пуском электробусов, а работают они на Т56 уже не один год, сбои, проблемы, приостановки движения уже стали регулярными.

3. Чтобы заменить электробусы с других маршрутов "дергают" автобусы. Выпуск и на Т56 так сказать "нервный", проблемы с ним и на других направлениях из-за отсутствия резерва, а иногда и линейных, закрепленных машин.

17 сентября, уже утром стало ясно, что никакие меры, а обслуживает станции, кабельные линии ряд организаций среди которой и известная нам Служба энергохозяйства, где с конца августа буквально одна задача - срезка медных проводов троллейбуса по всем районам Москвы. Можно допустить и такое, что все профилактические работы этим предприятием не выполняются давно. Кто из вас видел вышки, монтеров на улицах города вне аварий и срезки? Это стало нынче историей. Директор этого предприятия, который приехал в столицу из Твери и ранее не работавший в отрасли городского электротранспорта проводит новую техническую политику, а ее плоды на деле вот, Т56, а также разбитые машины и лица людей.

Маршрут Т56 числится за филиалом ГУП "Мосгортранс" Северо-Восточный, который выпускает электрические автобусы на этот маршрут имеет на своем инвентаре 194 машины (124 ЛиАЗ-6274 и 70 Камаз-6282), 2 машины имеют серьезные кузовные повреждения и не работают вообще, остальные так или иначе, но выезжают.

Утро 18 сентября. Электробусов на маршруте Т56 снова нет, не видно их нам. Может быть они есть, но мы, пассажиры их не замечаем. Где же Вы? Инновации, маневренные и бесшумные, а еще не привязанные к сети, где вы, транспорт будущего?

Пока электробусы ломаются, встают и требуют внимания, пиар продолжается. Оф странички Мосгортранса в соцсетях опубликовали вот что.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

**Сосед из 31 квартиры** · 19.09.2020, 20:47

19.09.2020, 20:47	#120
Сосед из 31 квартиры Guest Сообщений: n/a	Re: Новости Москвы и Санкт-Петербурга

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид