ОПК России (ВПК)

**trtank** · 16.02.2019, 22:51

Цитата:

Сообщение от amid525

Украинский Т-64БВ оказался лучше российского Т-72Б3

Начать надо с того, сколько этих украинских супертанков существует и сколько их можно сделать в ближайшее время если вдруг что то серьезное случиться?
Т72Б3 выпущено на сегодняшний день больше 1200шт.

**urii** · 17.02.2019, 10:34

Цитата:

Сообщение от trtank

сколько этих украинских супертанков существует

Енты "супер" танки уже проявили себя во всей "красе", а именно - на НАТОвских покатушках, бледная копия, типа нашего танкового биатлона, украинское чудо сошло с соревнований, по причине поломки невосстановимой в полевых условиях.

**trtank** · 17.02.2019, 17:38

Из неполживой Википедии:

Цитата:

Модернизация танка включает установку:[14]
прицелов «Сосна-У» и 1А40-4;
автомата сопровождения целей;
радиостанции Р-168-25У-2 и комплекса программно-аппаратного АВСКУ;
пушки типа 2А46М-5-01;
зенитного пулемета 6П50 «Корд»
двигателя В-92С2Ф (1130 л. с.) с системами, обеспечивающими его работу;
дисплейного комплекса механика-водителя и телевизионной камеры заднего обзора.

Смотрим что такое [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Цитата:

Комплекс программно-аппаратный АВСКУ-Е

Комплекс программно-аппаратный АВСКУ-Е (аппаратура внутренней связи, коммутации и управления) предназначен для установки на подвижные наземные объекты для обеспечения внутриобъектового обмена информацией.

Функциональные возможности

- Ведение внутренней, циркулярной, избирательной телефонной связи с прослушиванием собственной речи между членами экипажа объекта, включая десант.

- Коммутация каналов внешней связи, включая каналы радиостанций и станции спутниковой связи, для организации открытой телефонной связи и передачи данных.

- Обеспечение телефонной связи членов экипажа объекта с выносным рабочим местом в открытом режиме по проводной линии связи.

- Обеспечение работы компьютера в локальной вычислительной сети по интерфейсу Ethernet IEEE802.3.

- Управление коммутацией с пульта управления АВСКУ-Е.

- Отображение поступающей информации о состоянии каналов связи, органов управления и режимов работы АВСКУ-Е на пульте управления или компьютере.

- Прослушивание открытой телефонной информации через внешний громкоговоритель.

- Модульное наращивание состава АВСКУ-Е в зависимости от состава технических средств объекта.

- Дистанционное управление радиостанциями (задание частот, режимов и т.д.) с пульта управления ПУР(ПУДЛ).

- Автоматизированный контроль работоспособности.

Тоесть в штатной комплектации танка есть станция спутниковой связи (ей только вражеские РЭБы помешают принимать GSM - Глонас сигналы) и выводить их на дисплейный комплекс мехвода и командира.

**amid525** · 19.02.2019, 14:52

Со спутниковой навигацией, не все понятно, что о вроде есть.., ну ладно..

Вот еще одно его наблюдение, оригинально...)

Российский «Прорыв» оказался Т-90 с «бочкой»

Модернизация танка Т-90А до Т-90М, осуществленная «Уральским конструкторским бюро транспортного машиностроения» (УКБТМ), предполагает размещение в кормовой части машины дизель-генераторной установки (ДГУ), пишет в своем блоге на «Яндекс. Дзен» российский военный эксперт Алексей Хлопотов.

«Мы видим, до чего в итоге дошла конструкторская мысль в УКБТМ. Речь о третьей бочке с горючим, штатно (!) закрепленной на корпусе ДГУ, расположенной в кормовой части левой надгусеничной полки», — отмечает автор.

Таким образом специалист прокомментировал ролик с Т-90М, появившийся в феврале, где был «впервые запечатлен полный облик машины».

«Если мы из боевого отделения убираем передний правый бак-стеллаж, то топливо-то куда девать? Внутри танка для него места больше нет. Вот и решили вынести его наружу. Не придумали ничего лучшего, чем бочку взгромоздить на надгусеничную полку, на которой и так уже стоит вспомогательная дизель-генераторная установка», — пишет Хлопотов.

По его словам, подобное решение отличает ряд недостатков. К ним, в частности, относятся сложности при забросе бочки на корпус машины и создаваемая баком нагрузка. «Получилась к тому же отличная мишень. При этом, после малейшего повреждения, топливо из бочки побежит на ДГУ — пожар и выход из строя дорогостоящего оборудования. Теперь с этой бочкой становится невозможным круговое вращение башни при стволе, опущенном в горизонт — на прямую наводку. Ствол попросту сметет эту бочку», — полагает автор.

Он отмечает, что к подобному решению конструкторы «Уралвагонзавода» пришли, чтобы формально выполнить техническое задание по запасу хода танка, чего боевой машине в российских условиях скорее всего не потребуется.

**ShahID** · 19.02.2019, 16:01

Прорыв вообще-то это Т-90МС

**Thomas** · 19.02.2019, 18:13

Тагильчане уже рыдают от этого специалиста по танкам.

**urii** · 19.02.2019, 20:27

Цитата:

Сообщение от amid525

«Мы видим, до чего в итоге дошла конструкторская мысль в УКБТМ. Речь о третьей бочке с горючим, штатно (!) закрепленной на корпусе ДГУ, расположенной в кормовой части левой надгусеничной полки», — отмечает автор.

Вы реально верите в эту хрень?

**Русич** · 19.02.2019, 21:16

Цитата:

Сообщение от kroxus

Прорыв вообще-то это Т-90МС

Это экспортный вариант танка Т-90М.

Цитата:

Сообщение от urii

Вы реально верите в эту хрень?

Это ребята извозом занимаются в свободное время.

Фото танка Т-90М:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Тут и бочку негде разместить

**trtank** · 19.02.2019, 23:33

Вобщем понятно.
Кто эксперда ужинает, тот его и танцует.

Вот этот этот же самый эксперд для другого издания более патриотичной направленности про Т90 пишет:

Цитата:

"Т-90МС на данный момент является самым оптимальным танком по соотношению цена-качество. Армата – это еще журавль, который летает в небе, поскольку испытания его пока не закончены, да и стоимость предполагается высокая. Платформа Т- 90 хорошо отработана. Она хорошо освоена в производстве, соответственно, имеет меньшую стоимость. Тут нужно учесть, что танк – это оружие массового применения. Танки никогда не воюют в одиночку.

Поэтому вопрос стоимости является одним из ключевых при принятии решений о закупках. Соответственно, с Т-90МС можно сэкономить. Тем не менее, Т-90МС это не "дешЕвка" в общем понимании, он вобрал в себя все лучшее из того, что есть в мировом танкостроении на сегодняшний день. Это новая продвинутая система управления огнем, которая соответствует самым высоким мировым стандартам.

Т-90МС обеспечивает всеракурсную защиту, что очень сильно выделяет его на фоне всех остальных машин. Бич всех танков предыдущих поколений, и не только советских, - это ярко выраженная защита только с фронтальной, носовой части. В современных условиях бой ведется в урбанизированной местности, и танк очень сильно страдает от атак сверху, сзади, сбоку. Т-90МС имеет защиту и с этих ракурсов.

Существенно улучшена эргономика - экипаж чувствует себя в этом танке намного удобнее. Убрана "лишняя" проводка, огнеопасные покрытия, все выполнено очень современно. Модернизирован дизельный двигатель, который не уступает лучшим западным образцам: в небольших габаритах конструкторы смогли реализовать мощность в 1130 лошадиных сил. Увеличена "живучесть" экипажа за счет размещения части боезапаса в специальном коробе за башней.

Различные нововведения увеличили массу танка, но за счет возросшей мощности двигателя, модернизации его систем, обновленной ходовой части, танк не только не потерял в динамике, но даже еще и прибавил. В варианте для Российской армии, на танк может быть установлена мощнейшая 125-мм гладкоствольная пушка новейшей конструкции 2А82, почти такая же как на "Армате".

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

**ShahID** · 20.02.2019, 09:11

Так я уже приводил официальный ролик ТАСС. Там видно, где-то есть эти бочки, где-то нет. Ну как рюкзак у туриста. Просто говноСМИ опять воду мутят.

vBulletin [video]

19.02.2019, 14:52	#264
amid525 Форумчанин Регистрация: 14.07.2011 Сообщений: 2 360	Re: ОПК России (ВПК) Со спутниковой навигацией, не все понятно, что о вроде есть.., ну ладно.. Вот еще одно его наблюдение, оригинально...) Российский «Прорыв» оказался Т-90 с «бочкой» Модернизация танка Т-90А до Т-90М, осуществленная «Уральским конструкторским бюро транспортного машиностроения» (УКБТМ), предполагает размещение в кормовой части машины дизель-генераторной установки (ДГУ), пишет в своем блоге на «Яндекс. Дзен» российский военный эксперт Алексей Хлопотов. «Мы видим, до чего в итоге дошла конструкторская мысль в УКБТМ. Речь о третьей бочке с горючим, штатно (!) закрепленной на корпусе ДГУ, расположенной в кормовой части левой надгусеничной полки», — отмечает автор. Таким образом специалист прокомментировал ролик с Т-90М, появившийся в феврале, где был «впервые запечатлен полный облик машины». «Если мы из боевого отделения убираем передний правый бак-стеллаж, то топливо-то куда девать? Внутри танка для него места больше нет. Вот и решили вынести его наружу. Не придумали ничего лучшего, чем бочку взгромоздить на надгусеничную полку, на которой и так уже стоит вспомогательная дизель-генераторная установка», — пишет Хлопотов. По его словам, подобное решение отличает ряд недостатков. К ним, в частности, относятся сложности при забросе бочки на корпус машины и создаваемая баком нагрузка. «Получилась к тому же отличная мишень. При этом, после малейшего повреждения, топливо из бочки побежит на ДГУ — пожар и выход из строя дорогостоящего оборудования. Теперь с этой бочкой становится невозможным круговое вращение башни при стволе, опущенном в горизонт — на прямую наводку. Ствол попросту сметет эту бочку», — полагает автор. Он отмечает, что к подобному решению конструкторы «Уралвагонзавода» пришли, чтобы формально выполнить техническое задание по запасу хода танка, чего боевой машине в российских условиях скорее всего не потребуется.

19.02.2019, 16:01	#265
ShahID 𝐂𝐂𝐂𝐏 Регистрация: 23.05.2012 Адрес: Про́клятые Земли Сообщений: 26 804	Re: ОПК России (ВПК) Прорыв вообще-то это Т-90МС __________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

19.02.2019, 18:13	#266
Thomas Форумчанин Регистрация: 01.02.2012 Сообщений: 4 566	Re: ОПК России (ВПК) Тагильчане уже рыдают от этого специалиста по танкам.

20.02.2019, 09:11	#270
ShahID 𝐂𝐂𝐂𝐏 Регистрация: 23.05.2012 Адрес: Про́клятые Земли Сообщений: 26 804	Re: ОПК России (ВПК) Так я уже приводил официальный ролик ТАСС. Там видно, где-то есть эти бочки, где-то нет. Ну как рюкзак у туриста. Просто говноСМИ опять воду мутят. vBulletin [video] __________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид