Вернуться   Другой Форум про антивирусы и софт - Norton, Касперский, ESET, Windows > Общение > Окружающая реальность
Войти через профиль в соц. сети
Регистрация Справка Правила Помощь форуму Пользователи Календарь Статистика Все разделы прочитаны
Окружающая реальность Раздел о мире, в котором мы живём, а так же о человеке и его проблемах: психология, социология, наука и техника, религия и эзотерика... Приветствуются пространные рассуждения на философские темы

Результаты опроса: Вы
Заядлый автомобилист 128 78.05%
Права есть, но нечего водить 20 12.20%
Я пешеход, а те кто в тачках сволочи! 16 9.76%
Голосовавшие: 164. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
Старый 03.09.2018, 15:06   #531
"Empire above all"
 
Аватар для kroxus

 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: MsK
Сообщений: 12 676

kroxus вне форума

Автомания


Haval показал кроссовер F7, который будут выпускать в Тульской области

На Московском автосалоне состоялась мировая премьера кроссовера Haval F7, российские продажи которого начнутся весной 2019 года

Китайская компания Haval представила кроссовер F7 для российского рынка, производство которого будет налажено на новом предприятии в Тульской области. Премьера автомобиля состоялась в рамках Московского автосалона (ММАС-2018).

Длина автомобиля составила 4620 мм, ширина — 1844 мм, а высота — 1683 миллиметра. Размер колесной базы равен 2725 миллиметрам. Отличительными особенностями кроссовера, ориентированного на покупателей в возрасте «от 20 до 35 лет», стали матричные светодиодные головные фары и шестиугольная радиаторная решетка с «мелкими сотами».

Базовым мотором станет 1,5-литровая «турбочетверка», развивающая 150 л.с. и 280 Нм крутящего момента. Кроме того, будет двухлитровый наддувный агрегат, выдающий 190 сил и 350 Нм. Оба двигателя работают в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Плюс ко всему, предусмотрена полноприводная трансмиссия с несколькими режимами движения: «стандарт», «эконом», «спорт» и «снег».

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Список доступных электронных «помощников» включил адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения фронтальных столкновений, функция экстренного торможения, а также ассистент выезда с парковки задним ходом. Кроме того, среди опций: система голосового управления и подключение к интернету, а также мультимедийный комплекс с возможностью интеграции мобильных гаджетов.

Комплектации и цены на новый Haval F7 будут названы ближе к старту продаж, который намечен на весну 2019 года.
На данный момент компания Haval уже завершила строительство завода в индустриальном парк «Узловая» в Тульской области. На начальном этапе завод будет производить 80 000 автомобилей в год при локализации в 30%. На втором этапе планируется выйти на максимальную мощность предприятия — 150 000 автомобилей в год и увеличить уровень локализации — более 50%. Общая сумма инвестиций в проект составит около 500 млн долларов.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
__________________
  Ответить с цитированием
Re: Автомания
Старый 04.09.2018, 19:57   #532
Форумчанин
 
Аватар для Thomas

 
Регистрация: 01.02.2012
Сообщений: 2 418

Thomas вне форума
По умолчанию Re: Автомания

При таких размерах двухлитровый двигатель в 190 л.с. должен стоять в базовой комплектации. На первом можно передвигаться от светофора до светофора. Надо ещё посмотреть цены на запчасти. Похоже опять какашка в красивой обёртке. Но своего покупателя найдёт. Даже перекупщики не занимаются китайцами.
  Ответить с цитированием
Re: Автомания
Старый 05.09.2018, 08:25   #533
"Empire above all"
 
Аватар для kroxus

 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: MsK
Сообщений: 12 676

kroxus вне форума
По умолчанию Re: Автомания

Цитата:
Сообщение от Thomas Посмотреть сообщение
Но своего покупателя найдёт.
Я когда был на Автосалоне, там очень много китайцев представили. Тест драйва правда не было. Но я и в салоне покопался и везде заглянул.

Себе бы точно не купил. А для столичной погоды и химии точно не годится. Да и внутренности вообще не впечатлили. Только девушки около них и порадовали)
__________________
  Ответить с цитированием
Re: Автомания
Старый 08.09.2018, 14:12   #534
"Empire above all"
 
Аватар для kroxus

 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: MsK
Сообщений: 12 676

kroxus вне форума
По умолчанию Re: Автомания

Куда пропадают новые московские электробусы?

В КамАЗе объяснили, почему запущенные с 1 сентября в Москве электробусы периодически снимают с маршрута

На московских электробусах сейчас проводят донастройку программного обеспечения, рассказал «Говорит Москва» глава пресс-службы КамАЗа Олег Афанасьев. По его словам, никто не умеет и не знает, как эксплуатировать электробусы — такого опыта нет ни у одного города, ни у одной эксплуатирующей организации.Электробусы — это самая сложная транспортная техника в мире, добавил Афанасьев.

Прежде чем массово закупать электробусы, надо их обкатать, говорит автоэксперт Игорь Моржаретто:
Цитата:
«Электробус действительно совершенно новый для Москвы инновационный продукт, в России таких нет. Мне, честно говоря, сразу показались смелыми планы правительства Москвы: моментально переходим на электробусы, покупаем 500 штук — правда, сократили до 200. Плюс к тому они стоят недешево, потому что вещь сложная, инновационная, и опыта эксплуатации у нас в стране таких машин не было и нет. Я встречался по этому поводу с вице-мэром Москвы по транспорту Максимом Ликсутовым, он сказал, что на самом деле были проблемы, но они в основном касались не системы передвижения, а системы кондиционирования. Но он сказал, что на тех восьми машинах, которые сейчас находятся на одном из московских маршрутов, уже вроде «детскую болезнь» излечили. Такой разговор был два дня назад, но, видимо, не все болезни удалось излечить».
Сейчас в парке «Мосгортранса» восемь электробусов. Они курсируют по маршруту № 73 от ВДНХ к 6-му микрорайону Бибирево. Как сказал мэр Москвы Сергей Собянин, до 30 сентября на них можно будет ездить бесплатно.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
PS у меня знакомая в Бибирево живет. Ну мы решили покататься. Но не все так просто оказалось. Ждать новое чудо надо часа два. Потому как из восьми (а по некоторым данным 10-ти) машин, на линии пока только две.
__________________
  Ответить с цитированием
Re: Автомания
Старый 14.09.2018, 09:29   #535
"Empire above all"
 
Аватар для kroxus

 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: MsK
Сообщений: 12 676

kroxus вне форума
По умолчанию Re: Автомания

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Немецкий автоконцерн Volkswagen прекратит выпускать компактный автомобиль модели Beetle в июле 2019 года, сообщает AFP со ссылкой на пресс-релиз компании. В концерне пояснили, что хотят сосредоточиться на производстве электромобилей и машин, предназначенных для семейного пользования.

«Утрата Bettle спустя три поколения и почти семь десятилетий вызовет множество эмоций у его многих преданных поклонников»,— заявил гендиректор американского отделения VW Хинрик Вёбкен. Компания пообещала вскоре представить две последние модели Beetle, получившие названия Final Edition SE и Final Edition SEL. Они будут стоить от $23 тыс.

Beetle выпускался автоконцерном с 1938 года. За восемь месяцев 2018 года было продано 11 тыс. 151 таких машин, что на 2,2% меньше показателя за аналогичный период 2017 года.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: KMO_152985_00118_1_t218_065609.jpg
Просмотров: 0
Размер:	83.8 Кб
ID:	140259  
__________________
  Ответить с цитированием
Re: Автомания
Старый 14.09.2018, 21:52   #536
Форумчанин
 
Аватар для Thomas

 
Регистрация: 01.02.2012
Сообщений: 2 418

Thomas вне форума
По умолчанию Re: Автомания

Этот компактный автомобиль, компактный только изнутри. Снаружи он обычный. В принципе тот же гольф с багажником-хлебницей, но в обслуживании очень дорогой.
  Ответить с цитированием
Re: Автомания
Старый 15.09.2018, 08:25   #537
"Empire above all"
 
Аватар для kroxus

 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: MsK
Сообщений: 12 676

kroxus вне форума
По умолчанию Re: Автомания

В принципе вариант Mini Cooper. Он тоже дорогой в обслуживании, но очень приятный автомобильчик. И весьма резвый. Себе такой хочу, в спортивном варианте, но жаба гложет)
__________________
  Ответить с цитированием
Re: Автомания
Старый 16.09.2018, 00:44   #538
Форумчанин
 
Аватар для Thomas

 
Регистрация: 01.02.2012
Сообщений: 2 418

Thomas вне форума
По умолчанию Re: Автомания

Там болячка, как на волге, масло бежит из всех щелей. Движок от бэхи 116, его достаточно для такой машинки, подвеска почти такая же, похожа на х1, силумин какой то или опилки прессованные, очень нежная, люков и рельсов боится.
__________________
Хороших людей много, полезных мало...
  Ответить с цитированием
Re: Автомания
Старый 16.09.2018, 08:18   #539
"Empire above all"
 
Аватар для kroxus

 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: MsK
Сообщений: 12 676

kroxus вне форума
По умолчанию Re: Автомания

Да, я поэтому и БМВ не люблю, и "куперу" на пользу покупка их БМВ не пошла. Видимо их свернут в перспективе.

Так то я Ауди классической (А) серии предпочитаю.
__________________
  Ответить с цитированием
Re: Автомания
Старый 20.09.2018, 17:09   #540
"Empire above all"
 
Аватар для kroxus

 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: MsK
Сообщений: 12 676

kroxus вне форума
По умолчанию Re: Автомания

Автомобильные знаки ждут масштабные перемены

Госномера меняют размер и форму

Уже в 2019 году российским водителям начнут выдавать новые номерные знаки. Мотоциклетные номера станут меньше в размерах в полтора раза, а знаки для японских праворульных авто формой будут напоминать квадрат. Планируется ввести особые номера для мопедов, а также для классических и спортивных автомобилей. Соответствующий ГОСТ утвержден приказом Росстандарта и вступает в силу с 1 января.

С 1 января 2019 года в соответствии с приказом Росстандарта 555-ст вводится в действие новый ГОСТ «Знаки государственные регистрационные транспортных средств». Разработка документа началась в 2016 году по инициативе Научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ (“Ъ” сообщал об этом).

“Ъ” удалось ознакомиться с текстом документа, который вводит десять новых типов регистрационных знаков. Так, для мотоциклистов будут доступны номера уменьшенного размера: 190 на 145 мм (вместо нынешних 245 на 160 мм). У зарубежных мотоциклов (их на порядок больше отечественных) маленькая площадка под номер — российский госзнак на нее просто не помещается. Старый ГОСТ 1993 года этого не учитывал. Байкерам приходится использовать переходники, без них ветер может сорвать номер на скорости.

Появятся также номера, рассчитанные на задние площадки японских и американских машин с нестандартным местом крепления. Речь идет об автомобилях, ввезенных в РФ «серым» образом, а не через дилеров. В 2009 году ввоз подобных авто резко сократился в результате введения заградительных пошлин. Тем не менее, по данным агентства «Автостат», в РФ доля машин, например, с правым расположением руля составляет 8,2% (4,1 млн транспортных средств). По «американцам» точных данных нет. У многих таких машин задняя площадка квадратная, и автовладельцам приходится, как и байкерам, использовать самопальные переходники либо сгибать стандартный прямоугольный номер (его размер 520 на 112 мм). Размер новых госзнаков — 290 на 170 мм.

Необходимо разработать технические условия для применения ГОСТа, пояснил “Ъ” член технического комитета «Безопасность дорожного движения» при Росстандарте, зампред комитета классических автомобилей Российской автомобильной федерации Петр Шляхин. «Нужны чертежи с более точными параметрами — к примеру, расстояния между символами,— пояснил он “Ъ”.— Уверен, что до 1 января в МВД их разработают». После этого МВД начнет закупки новых номеров у производителей на тендерах. Этим обычно занимается специальная полицейская структура — Центр специального назначения в области безопасности дорожного движения. Источник “Ъ” говорит, что сначала надо исчерпать запасы номеров старого формата, на это может уйти несколько месяцев.

Тем временем стандарт вводит еще несколько типов номеров. Впервые появляются специальные госзнаки для мопедов: по размеру они будут как мотоциклетные (190 на 145 мм), но с другим набором букв и цифр — ММ55АА77RUS (структура мотоциклетного, напомним, 1133АА77RUS). Новый тип номеров предназначен для владельцев так называемых макси-скутеров, говорит знакомый с ситуацией источник “Ъ”: они не являются полноценными мотоциклами, но оборудованы двигателями объемом более 50 куб. см. Планов регистрировать традиционные мопеды и скутеры (с маленькими двигателями и скоростью, ограниченной 50 км/ч) у ГИБДД пока нет. Зато появятся специальные мотоциклетные номера на красном фоне для работников иностранных дипмиссий, а также знаки для квадроциклов.

Ретро- и спортивные авто также получат свои знаки. Основное их отличие — буквы «К» и «С», отделенные чертой от остальных символов. Так, к примеру, номер для классической 21-й «Волги» может выглядеть так: К ММ97677RUS; для участника ралли — С ММ97677RUS. «"Классика" и спортивные машины получили не по одному, а по три типоразмера знаков,— отмечает Петр Шляхин.— К примеру, владельцы ГАЗ-69, "Москвичей" смогут использовать задний двухстрочный номер для "классики" в отведенном под советский номер пространстве». На введении подобных номеров уже давно настаивает Российская автомобильная федерация: там считают, что в перспективе нужны специальные правила движения такой техники. Для этого, в свою очередь, нужны специальные правила регистрации, пояснил Петр Шляхин.

Ряд нововведений носит на первый взгляд технический характер. Так, ГОСТ регламентирует, что каждая заготовка номера должна иметь уникальный 12-значный код изготовителя. Он подскажет полиции, где, кем, когда был произведен госзнак и где он продан. Помимо этого ГОСТом снят запрет на сверление дополнительных отверстий в знаке: уточнено лишь, что они не должны затрагивать символы, флаг и код RUS.

В ходе разработки стандарта, рассказывает источник “Ъ”, эксперты предлагали подумать о номерах для электромобилей (с буквой «Е»), велосипедных номерах, а также об использовании новых немецких шрифтов. Но от этих идей отказались по разным причинам.

Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков поддержал идею спецномеров для «японцев» и «американцев». «Несмотря на пошлины, ввоз таких машин продолжается, хотя и в небольшом количестве,— говорит он.— Но игнорировать потребности владельцев уже купленных автомобилей мы не можем. Нельзя же вечно ездить с загнутыми номерами. Стандарт этот нужен был давно».

Гендиректор компании «Симикон» (производитель дорожных камер «Кордон») Илья Барский назвал стандарт разумной идеей. «Придется только добавить новые формы к списку распознаваемых камерами, это несложно»,— говорит он. При этом он отметил, что проблем с распознаванием изогнутых номеров камерами нет: «У нас заметное количество приборов есть на Дальнем Востоке, и ни техподдержка, ни заказчики ни разу не жаловались». В компании «Технологии распознавания» (производитель камер «Автоураган») также отметили, что изогнутые знаки на «японцах» комплексы распознают без проблем.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
__________________
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Выкл.
Pingbacks are Выкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:23.




Яндекс.Метрика